Hey, je suis arrivé à bon port grâce au système ferroviaire extensif. La grève générale des trains belges m'ont fait prendre un autre chemin jusqu'à Maastricht. En arrivant à la gare de l'aéroport de Frankfort, j'achète mon billet de train. Je devrais en fait mettre le mot "train" au pluriel puisque j'ai pris en réalité 4 trains pour arriver à destination. Frankfort-Cologne. Cologne-Aix-la-Chapelle. Aix-la-Chapelle-Herleen. et Herleen-Maastricht. Étant donné le grand nombre de débarquements et d'embarquements que je devais effectuer, ainsi que le cours délai donné entre chaque transition, je demande, quelque peu inquiet au contrôleur si les trains allemands ont réellement la réputation qui les précède, c'est-à-dire d'être parfaitement à l'heure. L'allemand répond alors en souriant: "We try." Laissez-moi vous dire qu'il font plus qu'essayer. J'avais très peu de temps pour changer de train, surtout en transportant à travers les plateformes ma poche de 20 kg. Le voyage a pris 3 heures et demi. Cela s'explique notamment par le fait qu'entre Frankfort et Cologne, j'ai voyagé dans un train haute vitesse à 300 km/h. Une bonne nuit de sommeil à suffit à recharger les batteries et briser le décalage horaire. Depuis quelque jours, je visite, entre les partys de bienvenues, la jolie ville de Maastricht. J'en dirai plus au prochain post. :)
